一提起挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)，人們一定會想起1986年1月28日上午11時38分，在美國佛羅里達(dá)州的卡那維拉爾角發(fā)生的那場悲劇。其實，作為美國建造的第二艘航天飛機(jī)，挑戰(zhàn)者號共執(zhí)行了十次任務(wù)，并創(chuàng)造了數(shù)項航天紀(jì)錄，其中1983年11月美國郵政管理局（USPS）和美國國家航空及航天局（NASA）的共同制作的航天飛機(jī)搭載封無疑是世界航天集郵史上的第一枚商業(yè)航天封。

　　為了紀(jì)念美國國家航空及航天局成立25周年，美國郵政與美國國家航空及航天局正式簽訂了合同，讓“挑戰(zhàn)者”號攜帶紀(jì)念信封去太空旅行。在美國肯尼迪太空中心加蓋了紀(jì)念日戳后裝入航天飛機(jī)，由官方人士和新聞記者監(jiān)督封裝，以證實進(jìn)入太空旅行的真實性。在太空旅行中，機(jī)組上的成員還向地面展示了這枚紀(jì)念封，以顯示其真正在太空中旅行過。

　　在此次航天旅行中，機(jī)組人員將INSAT－1B號通信衛(wèi)星送入了軌道，同時，為了收回多年前發(fā)送的用于監(jiān)控太陽的“太陽能氣象人造衛(wèi)星”，他們還在有效載荷區(qū)域?qū)�這個50英尺長的動力裝置進(jìn)行了檢測。在以后的航天飛行中，美國國家航空和宇宙航行局計劃將這顆狀態(tài)不佳的氣象衛(wèi)星偏離軌道，進(jìn)行維修，然后重新發(fā)射。

　　返回地面后，這些實寄封又被加蓋上了返回地球戳。自此，這枚珍貴的搭載封上就有三枚珍罕的郵戳，分別為1983年8月14日肯尼迪航天中心為紀(jì)念NASA成為25周年而啟用的紀(jì)念郵戳、1983年8月30日挑戰(zhàn)者號的發(fā)射戳以及1983年9月3日愛德華空軍基地的返回地球戳。這枚搭載封上所使用的郵票為美國郵政特意發(fā)行的9．35美元郵票，這枚實寄封在當(dāng)時的售價為15美元。由于此次成行的紀(jì)念封只有26萬枚，因此其目前的市價不菲。

　　如果擁有這枚搭載封，您或許會發(fā)現(xiàn)這樣一個有趣的問題，為什么有些搭載封上的號碼大于260000，這主要是因為按照當(dāng)時美國郵政與美國國家航空航天局的合同，總共搭載的數(shù)量為50萬枚，但是由于種種原因，最終只有26萬枚成行，而成行的實寄封又沒有按照1至260000的順序，因此造成了目前部分的搭載封的編號超過了260000。