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　　新晚報(bào)記者 1日，哈爾濱市紀(jì)委與市電臺(tái)組織了環(huán)境與行風(fēng)熱線(xiàn)特別節(jié)目，邀請(qǐng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局負(fù)責(zé)人介紹了哈站改造工程等百姓關(guān)心的問(wèn)題。哈站改造分三部分進(jìn)行，涉及南廣場(chǎng)、北廣場(chǎng)和站臺(tái)改造。工程結(jié)束后，哈站將以全新形象亮相，周邊交通環(huán)境也將得到極大改善。

　　北廣場(chǎng)規(guī)劃

　　完善道路網(wǎng)系統(tǒng)。結(jié)合霽虹橋改造，規(guī)劃建設(shè)一處涵洞，打通一面街經(jīng)北廣場(chǎng)連接安發(fā)橋的城市道路，在站前形成一條東西向的城市交通干道，快速疏解進(jìn)出北站的車(chē)流和人流。規(guī)劃一處體現(xiàn)“哈爾濱印象”的站前廣場(chǎng)。在北站站前規(guī)劃一處集散、旅游和休閑功能于一體，恢復(fù)老哈爾濱記憶的主題廣場(chǎng)。合理組織靜態(tài)交通。在廣場(chǎng)東西兩側(cè)分別布置出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、公交停車(chē)場(chǎng)。改造海城橋。在北廣場(chǎng)增加機(jī)動(dòng)車(chē)上下匝道，方便車(chē)輛進(jìn)出，加強(qiáng)北廣場(chǎng)與南崗及香坊等區(qū)的交通聯(lián)系。綜合利用土地資源。結(jié)合北廣場(chǎng)的建設(shè)和鐵路“三段一廠”的整體搬遷，對(duì)周邊用地進(jìn)行開(kāi)發(fā)改造，開(kāi)發(fā)用地面積約13萬(wàn)平方米。

　　南廣場(chǎng)改造

　　重新調(diào)整廣場(chǎng)布局。順直松花江街與站前城市道路，對(duì)方便車(chē)輛出行、保證道路暢通將起到積極作用。

　　同時(shí)，在廣場(chǎng)周邊規(guī)劃三處社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，總面積1.5萬(wàn)平方米，泊車(chē)位550個(gè)，能夠滿(mǎn)足不同方向車(chē)輛停放需要。

　　重新整合南廣場(chǎng)地下空間，主要功能為解決人流集散和靜態(tài)停車(chē)問(wèn)題。

　　站臺(tái)改造

　　拆除現(xiàn)有主站房中間廣廳部分，對(duì)既有站房進(jìn)行改造，改造面積約4.5萬(wàn)平方米。

　　新建北廣場(chǎng)子站房，面積1.3萬(wàn)平方米。拆除既有高架候車(chē)室，結(jié)合主站房改造和子站房建設(shè)新建28000平方米的高架候車(chē)室。

　　同時(shí)，新建8萬(wàn)平方米的無(wú)柱雨棚，新建9臺(tái)16線(xiàn)高站臺(tái)。(賓縣百姓網(wǎng)編輯)